【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】馬英九總統(tǒng)2013年10月20日出席「樟樹(shù)灣至南港間擴(kuò)建三軌工程」通車典禮，除肯定該工程大幅改善臺(tái)北至基隆間交通，並期勉臺(tái)鐵繼續(xù)加強(qiáng)軟體服務(wù)，以鼓勵(lì)民眾多加利用大眾運(yùn)輸。
 
總統(tǒng)致詞時(shí)表示，基隆地區(qū)人口不到40萬(wàn)，但每日約有16萬(wàn)人次通勤至臺(tái)北，因此，如何盡量使用大眾運(yùn)輸工具疏解人潮，係政府努力的目標(biāo)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前該地通勤者中，駕駛小客車者為60％、騎乘機(jī)車者為6％，而搭乘火車及客運(yùn)者則分別僅18％及16％，顯見(jiàn)大眾運(yùn)輸工具的普及仍有很大的進(jìn)步空間。
 
總統(tǒng)指出，三軌化後，臺(tái)北至基隆的班距將可逐漸縮短，自2013年11月1日起由12分鐘減為10分鐘，到年底更可減至8分鐘。此外，11月起臺(tái)鐵也將增加一班直達(dá)車，未來(lái)並逐步增加，而隨著EMU800型電聯(lián)車於年底投入營(yíng)運(yùn)後，兩地交通將可望獲得進(jìn)一步改善?？偨y(tǒng)認(rèn)為，雖然施工過(guò)程非常辛苦，且共花費(fèi)新臺(tái)幣50餘億元，但若能因此節(jié)省通車時(shí)間，仍是相當(dāng)值得的投資。
 
針對(duì)臺(tái)北捷運(yùn)汐止民生線，總統(tǒng)重申，行政院已於2012年核定，最快2014年底開(kāi)始動(dòng)工，汐止民生線與臺(tái)鐵北基三軌擴(kuò)建工程完全不衝突，因此「汐止民生線一定會(huì)做」；但因?yàn)樵摴こ坦て谛钑r(shí)9年，為因應(yīng)完工前臺(tái)北至基隆的交通需求，因此才利用三軌化後的臺(tái)鐵捷運(yùn)化，以改善兩地交通情形。
 
總統(tǒng)強(qiáng)調(diào)，近年來(lái)政府為推動(dòng)節(jié)能減碳，大力提倡公共運(yùn)輸，包括臺(tái)中市及新竹市等縣市的公車，均因其舒適度及低地板設(shè)計(jì)而廣受民眾歡迎。同時(shí)，政府也在 合乎成本效益的基礎(chǔ)上，努力推動(dòng)軌道運(yùn)輸。最後，總統(tǒng)也期勉臺(tái)鐵能自硬體設(shè)備完善後，進(jìn)一步改善軟體與服務(wù)等工作，以鼓勵(lì)民眾多加利用大眾運(yùn)輸，達(dá)到交通便捷化之目標(biāo)。
 
隨後，總統(tǒng)與交通部長(zhǎng)葉匡時(shí)、交通部次長(zhǎng)兼臺(tái)鐵局局長(zhǎng)范植谷、臺(tái)北市副市長(zhǎng)張金鶚及新北市副市長(zhǎng)李四川等人共同進(jìn)行該工程啟用儀式，見(jiàn)證臺(tái)鐵捷運(yùn)化的歷史時(shí)刻。